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Die Cluster- und Netzwerksstrategie der Steiermark gilt als internationale Erfolgsmarke. Die enge Zusammenarbeit zwischen Einrichtungen der Wirtschaft und Wissenschaft mit Unternehmen aus spezifischen Industrien verschafft dem Standort in vielen Themenbereichen einen Vorsprung im Wettbewerb der Regionen. Der Mobilitätscluster ACstyria repräsentiert ein Netzwerk von rund 300...
The first “ALP.Lab Open TestingDay” was held on March, 11th 2020 in the Smart City Area of the Hungarian Proving Ground ZalaZone in Zalaegerszeg, fostering the scientific cooperation for automated driving between Hungary and Austria. The “ALP.Lab Open TestingDay” is an open to everyone event...
Seit Februar testet ALP.Lab zusammen mit der smart microwave sensors GmbH modernste Verkehrs-Radar Sensorik. Das Testen von automatisierten und autonomen Fahrfunktionen setzt eine Charakterisierung von Objekten wie Hindernissen und anderen Verkehrsteilnehmern hinsichtlich ihrer physikalischen Eigenschaften voraus. Diese sogenannte „Ground-Truth“ beschreibt unter anderem die Position und Kinematik...
Der Betrieb von vernetzten und automatisierten Fahrzeugen (CAV) wird genauso wie bei heutigen Fahrzeugen grenzübergreifend erfolgen. Somit müssen CAV mit den unterschiedlichen Rahmenbedingungen der jeweiligen Länder umgehen können. Dabei sind Unterschiede bei Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen, Telekommunikations-Technologien und -Verfügbarkeit Beispiele von relevanten, grenzübergreifenden Parametern. Das dazu vorab notwendige...
Die Virtualisierung der Fahrzeugentwicklung hat entscheidend zur Reduktion der Entwicklungszeit beigetragen. Automatisierte Fahrfunktionen (ADAS, AD) können in Simulationen mit Hilfe von Sensor- und Fahrdynamikmodellen in unzähligen Varianten virtuell entwickelt, modelliert und getestet werden. Doch eines Tages muss das Fahrzeug auf die Straße und reale Testszenarien...
Das Zentrum am Berg ist ein Versuchstunnel der Montanuniversität Leoben am steirischen Erzberg. Es erweitert das Angebot der Testregion ALP.Lab. Das Testen automatisierter Fahrfunktionen im Tunnel und das Validieren der Fahrzeugsensorik unter diesen spezifischen Straßen- und Infrastrukturbedingungen ist eine einzigartige Möglichkeit der Fahrzeugvalidierung. Die montanistische Forschungsanlage...
Die Zulassung von Tests von automatisierten Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen ist mit Risiken für andere Verkehrsteilnehmer und unbeteiligten Dritten verbunden. Aus diesem Grund ist eine solide technische Überprüfung und ein klarer rechtlicher Rahmen und Zulassungsprozess für die Entwickler von Fahrzeugen für hochautomatisiertes Fahren notwendig. ALP.Lab hat...
Das von ALP.Lab und ASFINAG für den österreichischen Staatspreis Mobilität 2019 gemeinsam eingereichte Projekt „Autobahn als Sensor“ erhielt am 25.11.2019 die höchste Auszeichnung der Republik Österreich im Bereich Mobilität und Verkehrstechnologie. Sensoren und Detektoren fungieren dabei als wichtige Bestandteile der Straßeninfrastruktur, um als zusätzlicher „Sensor“ das sichere Testen von automatisierten Fahrfunktionen...
Bereits im September besuchte eine japanische Delegation der National Police Agency www.npa.go.jp Österreich, um den Leistungsumfang der Testregion ALP.Lab und die Rahmenbedingungen für das Testen automatisierten Fahrens in Österreich kennen zu lernen. Im Rahmen der Wirtschaftsmission nach Japan und Südkorea unter der Leitung der steirischen Landesrätin Wirtschaft, Wissenschaft und Forschung...
Die geplante engere Kooperation mit ZalaZone ist mit Beteiligten der TU Budapest als auch mit dem CTO von ZalaZone in mehreren Treffen in Zalaegerszeg und Graz besprochen worden. Es wurde die Ausarbeitung konkreter Projekte und Kooperationsfelder vereinbart. Ein wichtiges Element werden auch die Projekte der österreichisch-ungarischen grenzüberschreitenden Ausschreibungen sein. Die...